Rallye des Coteaux d’Ardèche

Dans un cadre exceptionnel, que vous soyez pilotes, accompagnateurs, spectateurs, le club Ardéchois du Ramp, vous invite à découvrir leur site.

Bonne visite et à bientôt sur nos terres.

 

Plus que .....

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Les préparatifs pour le rallye 2019 s’activent, nous sommes dans les starting blocks. Top départ pour vous offrir de belles sensations.

Cette année, le club a travaillé sur une nouvelle spéciale, qui espérons-le, sera à la hauteur de vos attentes. Déjà 130 pilotes inscrits, il reste quelques places disponibles. Une expérience à vivre.

 

Quizz sur le rallye routier...

Novices ou pilotes chevronnés ? 

Cette discipline s'adresse à tous les passionnés de  moto sportive. TOUT LE MONDE peut participer avec sa moto de tous les jours moyennant quelques ajouts simples (support de plaques, si participation de nuit, un éclairage supplémentaire est recommandé, transpondeur etc...).

Evidemment, votre moto devra répondre aux critères définis par la législation  après  passage devant les commissaires techniques.

A savoir :   des pneumatiques, des freins  (plaquettes, disques) , des suspats en bon état ,  vos échappements (eh oui, les décibels sont aussi controlés) doivent  respecter les riverains nous accordant le passage...

Quels types de motos ?

de la 125 à la 1800 cm3, aucune restriction....

Bien sûr, le classement se fait par catégorie, à savoir :

MAXI RALLYE                                                    Multi cylindres de + de 950 cc

Rallye1                                                                    Bicylindres de 700cc à 949cc    Trois, quatre et six cylindres de 500cc à 949 cc                                                                                                                           Machines homologuées à titre isolé de 125cc à 949 cc

Rallye2                                                                   Mono + 400cc 4T      Mono et bicylindres + 200cc 2T      Bicylindres de 500cc à 700cc                                                                                                              Scooter + de 125cc

Rallye3                                                                   125 cc 2T et 4T     Mono - 400cc 4T        Mono -200cc 2T     Multi cylindres -500cc 4T                                                                                                                  Motos électriques

Side-cars                                                               Tous les side-cars et véhicules homologués à trois roues

Anciennes                                                            Homologation comprise entre le 01/ 01/ 1955 et le 31/12/1980

Classiques                                                            Homologation comprise entre le 01/ 01/ 1981 et le 31/12/1992

Règlement établi par la Fédération Française de la Moto (FFM).

Les licences, l'assurance et  frais d'inscription à une épreuve.

Différents types de licences existent que vous participiez à un seul rallye ou si vous voulez faire la saison complète (ou une partie).

Nous vous conseillons de vous reporter au site www.ffmoto.org .

Vous aurez également à régler des frais d'inscription à l'épreuve prenant en compte les frais d'organisation.

Les épreuves...

en 2019, il existe 6 rallyes routiers répartis sur tout le territoire. Vous pouvez consulter le calendrier sur le site : www.rallyes-routiers.com

En quelques mots, chaque rallye comporte 2 spéciales chronométrées à effectuer plusieurs fois (jour et/ou nuit) en fonction des alléas.      Les spéciales sont réalisées sur circuit fermé où une grande partie du staff est concentrée pour assurer votre sécurité. Les départs se font généralement toutes les 30 secondes. Des autorisations préfectorales ont été nécessaires afin de valider ces circuits.

Ensuite, entre chaque spéciale, vous avez un parcours routier à réaliser, en respectant le code de la route. Nous vous demandons d'être vigilants car des contrôles sont souvent demandés par les autorités préfectorales. Des contrôles horaires sont réalisés afin de vérifier votre régularité. Des pénalités sont attribuées si votre vitesse (trop basse ou trop haute) est constatée.

Donc il ne suffit pas d'avoir enregistré un bon temps sur les spéciales, la régularité sur route ouverte est toute aussi importante.

A noter, que chaque rallye se déroule sur environ 500 kms réalisés  à partir de 8 heures du matin jusqu'à 2 heures le lendemain soit 18 heures d'épreuves... une bonne condition physique est donc requise.

 

La navigation ?

Quelques jours avant l'épreuve, vous recevrez par mail, le fameux road book... chouette, je prends 2 jours de RTT et je file sur le lieu de l'épreuve.... Non, non, non, ça ne se passe pas comme ça.                                                                                                                                                                La reconnaissance n'est pas autorisée avec votre moto, eh oui, ce serait bien mais aussi inéquitable vis à vis  de certains qui ne peuvent reconnaitre faute de temps. La seule exception autorisée est d'effectuer une reconnaissance à pied, à vélo, à trottinette, ou à cheval.... eh oui, on est écolo en Ardèche. Toutes ces restrictions pour éviter les nuisances auprès des riverains. Attention, il existe des disqualifications si d'aventure vous ne respectiez pas cette règle. Donc, à méditer.

Vos ciseaux sont affutés? Alors vous êtes prêt pour le découpage et l'installation du dérouleur de road book...

Et l'ambiance ?

Chez nous, on parle de "2ème famille". Comment dire, souvent on tombe dans la marmite et c'est peu dire.

Le rallye, c'est un état d'esprit. Faites un tour dans les paddocks, vous verrez que l'entraide n'est pas un vain mot et l'animation est souvent assurée  par de joyeux fêtards mais chuutttt... Faites l'expérience et vous verrez que le virus vous gagnera.

Dites vous une chose, que ce soit le Ramp, ou les clubs organisateurs, c'est un peu comme Duc...., on fait tout pour se décarcasser afin d'assurer votre sécurité et  votre confort durant l' événement.

Une question, une remarque, contactez-nous

 

 

 

 

 

Liste des engagés au 07.06.2019

Notre point de RDV / Paddock

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